小鹏P7的最小离地间隙是130mm。汽车最小离地间隙是指汽车在最大荷载时,底盘与地面的最小高度。
小鹏P7的性能表现优异。它采用了纯电驱动系统,其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内,电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L,目标达到14.5kW/L,超过国内平均水平1倍以上。
电池方面,小鹏P7的能量密度达到了150Wh/kg。不同于国内电动车电池包,大多采用自然冷却或者风冷,小鹏汽车设计了液冷电池包,可以在曝晒试验后,输出功率200kW以上而温升控制在10度以内。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试,累计测试里程超过5000公里。
小鹏P7的智能系统以中控大屏为核心,除了是一个互联网的入口和终端外,更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮,而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制,而非简单的互联网娱乐。
自动雨刷的开启和关闭非常简单,首先找到汽车的控制面板,通常它会位于方向盘的右侧或者中央控制台。在控制面板上,您会看到一个类似于雨滴形状的图标,这就是自动雨刷的开关。 要开启自动雨刷,您只需要按下自动雨刷开关,系统会根据雨量大小自动调节雨刷的
小鹏P7确实可以加装抬头显示(HUD)系统。这款车型定位为一款中型纯电动轿车,提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种不同版本。其中,部分高配版本已经配备了内置HUD系统,而低配版本则可以通过后期加装的方式进行升级。 抬头显示系统(
小鹏P7没有熄火按钮。以下是关于小鹏P7的相关介绍。 外观设计: 小鹏P7拥有轿跑特有的流线造型,在向后滑动和延伸的鸭尾造型等细节上的低风阻设计,半隐藏式雨刷,低风阻外后视镜,AGS主动进气格栅,几乎完全扁平的低风阻底盘等,对降低风阻系数,