汽车空档起动发动机时，变速器的输入轴和输出轴有在转动的吗，为什么??????

汽车空档起动发动机时，变速器的输入轴和输出轴会转动。这是因为在空档状态下，发动机运转时，变速器的输入轴会随着发动机的运转而转动。

对于手动档车型，变速器的输入轴通过离合器与发动机相连，离合器的作用是切断或结合动力传动，使发动机的动力传递到变速器的输入轴上。

而对于自动档车型，变速器的输入轴则是通过液力变矩器与发动机相连，液力变矩器通过液压传递动力，实现变速器的输入轴与发动机的连接。

当发动机处于空档状态时，变速器的输入轴会随着发动机的运转而转动，因为变速器的输入轴与发动机之间存在着动力传递的关系。

而在手动档车型中，变速器的输入轴通过离合器与发动机相连，离合器的作用是切断或结合动力传动，使发动机的动力传递到变速器的输入轴上，从而带动变速器的输出轴一起转动。

而在自动档车型中，变速器的输入轴则是通过液力变矩器与发动机相连，液力变矩器通过液压传递动力，实现变速器的输入轴与发动机的连接，从而带动变速器的输出轴一起转动。

总的来说，无论是手动档还是自动档车型，当发动机处于空档状态时，变速器的输入轴都会随着发动机的运转而转动。

这是因为变速器与发动机之间存在着动力传递的关系，而离合器或液力变矩器则是用来控制动力传递的装置。因此，在汽车空档起动发动机时，变速器的输入轴和输出轴会转动，这是正常现象。