防抱死系统，牵引力系统，制动力分配，是不是总体

防抱死系统、牵引力系统和制动力分配系统通常被统称为ESP电液控制单元，其中包含了ABS防抱死功能、牵引力控制功能和制动力分配功能。

这些系统的主要作用是提高汽车的稳定性和安全性。然而，如果不带ESP车型，则需要装配普通型ABS电液控制单元，并且它们的安装位置通常相同。

ESP电液控制单元是车辆稳定性控制系统的核心部分，它通过监测车辆的行驶状态和驾驶员的驾驶行为，来控制车辆的制动力和牵引力，从而提高汽车的稳定性和安全性。

其中，ABS防抱死功能可以避免车轮在制动时抱死，保持车轮与路面的摩擦力，从而提高制动效果；

牵引力控制功能可以控制车轮的牵引力，避免车辆在起步或加速时打滑；制动力分配功能可以将制动力均匀地分配到各个车轮，避免车辆在制动时出现侧滑或甩尾的情况。

因此，对于车主来说，选择带有ESP电液控制单元的车型是非常重要的。这样可以提高汽车的稳定性和安全性，保障驾驶者的安全。

同时，车主也应该注意定期检查和维护ESP电液控制单元，确保其正常工作。如果不带ESP车型，需要更加小心谨慎地驾驶，避免出现危险情况。