在比较1.6排量的卡罗拉和1.6排量的速腾时,我们可以发现,无论是在高速公路还是市区道路上,速腾都展现出了一定的优势。这主要得益于速腾基于大众最新的捷达五代PQ35平台打造,这一平台代表了大众最新的技术成果。
相比之下,中国市场上的捷达基于的是较早的捷达二代平台,自90年代引进以来,在技术上并没有太大的改进。而速腾则采用了全新的PQ35平台,不仅在前悬挂系统上采用了常见的麦弗逊式设计,更重要的是其后悬挂系统。
速腾的后悬挂采用了四连杆含粗壮下摆臂式的独立悬挂,这种设计在调校上表现得非常出色,扎实度堪称中级车的标杆。在同级别车型中,能够与之相媲美的寥寥无几,仅有福克斯和马自达3等少数车型能够与之抗衡。
综上所述,从技术和驾驶体验上来看,1.6排量的速腾相较于卡罗拉在手动挡车型中更具优势。当然,最终的选择还需要根据个人喜好、预算和实际需求来综合考虑。