火花塞是什么材质，什么材质的火花塞最好

火花塞是什么材质，什么材质的火花塞最好？

火花塞材质主要分为普通铜芯火花塞和贵金属火花塞两种。普通铜芯火花塞的型号后缀中的c代表铜芯中心电极，cc代表双铜芯电极。对于伸入燃烧室电极，最基本的要求是耐烧蚀（电蚀和化学腐蚀）和良好的导热性。电极材料经历了铁、镍、镍基合金、镍-铜复合材料的演化过程。现在普遍使用的是镍基合金。纯金属的导热性优于合金，但对燃烧气体及其形成的固状沉积物的化学腐蚀反应比合金灵敏。因此，电极材料采用镍基加入铬、锰、硅等元素，以提高抗电蚀能力、耐化学腐蚀能力和对氧化硫的抗腐蚀能力。镍基合金的导热性不如铜，但采用铜芯并将其外表裹以镍基合金（或其他贵金属合金）可大大改善电极的导热能力。

贵金属火花塞采用镍基合金电极的普通火花塞已不适应现代发动机的高功率、高转速和大压缩比需求。为了提高点火性能和使用寿命，人们开始使用贵金属（铂、铱、钇等），将其用于电极并改进发火端的结构。贵金属火花塞熔点较高，耐高温高压，质量较好，可以发出更强更稳定的火花，使用寿命也更长。因此，在更换火花塞时，车主可以考虑选择贵金属火花塞。一般低端车原装火花塞为电阻火花塞，而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。