操控好的是什么牌子的车

操控好的汽车品牌是什么？这是一个非常模糊的概念。在日常驾驶中，操控性往往只是在铺装路面的表现，而真正的操控性只有在赛道上才能体现出来。影响操控的因素有很多，首先是配重比，理论上前后各50的配重比是最理想的，宝马在这方面做得最好。其次是驱动形式，全时四驱比前驱好，斯巴鲁在这方面表现出色。另外，转向比也是一个重要的因素，方向盘圈数越少，操控越精确，目前进口福克斯ST做得很好。因此，没有一款汽车是操控最好的，每个品牌都有自己的操控定位和侧重。

底盘的好坏可以从两个方面来看，一个是结构，一个是材料。结构上，独立悬挂比扭力梁悬挂更好，很多中级车和紧凑型车都采用独立悬挂。材料方面，后悬挂的下摆臂使用铝制材料肯定比铸铁或钢制材料更好，因为铝制材料轻，响应速度更快，回弹速度也更快，能够时刻保持车轮的抓地力。

安全是汽车中一个非常重要的因素，但没有最安全的车，只有时刻紧绷的安全驾驶意识。车只是提供了一种保障，但最终还是要靠自己。沃尔沃号称非常安全，但安全性能也要看事故对象。实验室里的碰撞测试无法完全模拟现实中的路况。举个简单的例子，即使一款碰撞成绩为5星的小型车，与一款碰撞等级为零星的卡车对撞，也没有胜算。