众泰T700发动机号在什么位置

众泰T700的发动机号位于何处，您是否对此感到困惑？不用担心，众泰T700搭载的是一台三菱4G63S4T发动机，这是一款备受认可的发动机。其最大功率为190马力，峰值扭矩达到250牛·米。三菱4G发动机采用了GDI（Gasoline Direct Injection）技术，也就是将汽油直接喷入气缸，实现高响应高精度的燃油控制。这款发动机是日本三菱汽车正在大量生产的成熟产品，其结构、性能、可靠性均达到了世界先进水平。

这款发动机的主要优点是结构紧凑，尺寸小、质量轻。发动机主体部件刚度高，采用轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。此外，采用了滚动燃烧和最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式，使得噪音降到最低。先进的电子燃油喷射系统使得排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准，燃油消耗率也较低。

4G63的命名方式是“一位数字＋一位英文＋两位数字”，其中“4”代表气缸数，“G”代表汽油发动机。而“6”是发动机的族号，而“3”则是家族内的编号。4G6系列发动机可以算是三菱车厂内的名门望族，其前代是4G5系列，最早出现的4G6系列发动机是4G62，而4G63则直到1984年才出现。随着EVO的演化，4G63的结构也在发生着变化，最大功率从一代EVO的250马力逐步提升到第四代EVO的280马力。之后，技术人员将对4G63的潜力进行挖掘，转向扭矩输出，直至第九代EVO达到400牛·米。每个车型换代，4G63的结构都在发生着细微的变化，以提高其性能和效率。

4G63的进取造就了EVO的同步前进，其压缩比从前两代的8.5提升到第三代的9，活塞、涡轮等零部件得到了重新设计和强化，冷却系统也得到了增强。在第六代EVO上，三菱开始使用钛铝合金材质的涡轮，降低了涡轮的迟滞效应。七、八代EVO则围绕涡轮进行了改进，三菱还将自己的MIVEC技术植入到八代EVO中，进一步挖掘了4G63的极限。

总之，众泰T700的发动机号位于三菱4G63S4T发动机上，这是一款性能卓越的发动机，其结构紧凑、性能优异、可靠性高。采用GDI技术、轻量化设计和高效率的燃烧方式，使得其噪音低、排放标准高、燃油消耗率低。4G63的不断进化也推动了EVO的同步前进，成为了一款备受瞩目的发动机。