2014年交通部对电动车管理规定

2014年交通部对电动车管理规定的相关问题

根据国家标准化管理委员会的官方信息，目前暂不出台电动自行车管理新规范。国家标准委与公安部、工信部、交通部达成一致，对电动自行车通用技术条件和机动车运行安全技术条件两项国家标准之间的关系进行了讨论。会议上，各方达成共识，电动自行车新国标的修订不受限于现有国家标准相关条款的规定，新标准出台后将及时梳理和调整相关国家标准，保持国家标准之间的一致性。尽管《机动车运行安全技术条件》新国标于9月1日实施，但新国标并不会带来电动车管理的新变化。

中国自行车协会助力车专业委员会主任委员陆金龙表示，电动自行车新国标正在修订中，有望明年发布。新国标将放宽时速和重量标准，时速从20公里以上、50公里以下调整为28公里以上、50公里以下，整车重量从不超过40公斤调整为不超过55公斤。新国标还增加了多项安全性措施，如刹车系统、车速控制系统等，尤其要求电动自行车在行车过程中发出明确提示音，以减小电动车静悄悄撞向行人和车辆的概率。但是，电动自行车新国标版本能否最终获批还存在一定变数。目前，山东省电动车的具体情况还未受新国标的影响，市民骑乘电动车无需挂牌和考取驾驶证。

陆金龙强调，电动自行车将被纳入机动车管理是一种误读。《机动车运行安全技术条件》新国标只是沿用了目前还在执行的《电动自行车通用技术条件》标准相关规定，是机动车的新国标。新国标将增加多项安全性措施，以确保行车安全。如果这一版本审批通过，消费者目前骑行的绝大部分电动自行车将不被纳入机动车管理范畴。

尽管新国标还未出台，但相关部门暂不会出台电动自行车管理新规范。在新国标出台前，电动自行车的管理将保持现状。