备胎非全尺寸和全尺寸的差别是什么？

全尺寸备胎和非全尺寸备胎之间存在显著的差异。

全尺寸备胎与汽车的常规轮胎在规格上完全一致，这意味着它可以作为常规轮胎的完全替代品，无论是尺寸、胎宽还是各项性能均符合标准。因此，在更换全尺寸备胎后，驾驶者基本上不会感受到任何差异，这也为长途行驶提供了额外的安全保障。

相比之下，非全尺寸备胎在规格上则有所缩减。它通常分为两种类型：一种是尺寸稍小但轮胎周长（直径）与常规轮胎相近的，这种备胎的轮毂可能较小或较窄，有时甚至是铁制的，但在紧急情况下使用时对车辆性能的影响相对较小；另一种是完全缩水的备胎，其直径和轮毂尺寸都明显小于常规轮胎，这种备胎仅适用于短距离、低速行驶，以应对突发情况。

非全尺寸备胎在欧美车系中较为常见，这主要得益于欧美国家汽车普及率高、维修救援等售后服务体系完善。小尺寸备胎的广泛使用不仅降低了汽车制造成本，减轻了车辆自重，而且更符合“备胎”这一概念的初衷——即在紧急情况下临时替代常规轮胎。