奥迪A7的气缸排列形式是什么？

奥迪A7的气缸排列形式是什么？在回答这个问题之前，我们需要了解发动机汽缸排列形式的几种主要类型。

截至2019年6月28日，主流的发动机汽缸排列形式有以下几种：直列发动机（L型直列）、V型排列、W型排列、水平对置发动机、R型转子发动机。平常常见的L3，就是指的直列三缸的意思；L4，就是指的直列四缸的意思；V6，指的是V型六缸发动机；W12，指的就是W型排列的十二缸发动机。以此类推。

直列发动机（L型直列）是指汽缸排成一条直线，一般有3个或4个汽缸，每个汽缸在一条直线上，汽缸夹角为180度。这种布局形式常见于一些经济型车型，如大众POLO、丰田卡罗拉等。直列发动机的优点是结构简单、稳定性高，但功率输出相对较低。

V型排列是指汽缸排成一个V形，一般有6个汽缸，汽缸夹角为90度。这种布局形式常见于一些豪华车型，如奔驰C级、宝马5系等。V型发动机的优点是功率输出较高，但结构相对复杂，维护成本较高。

W型排列是指汽缸排成一个W形，一般有8个或12个汽缸，汽缸夹角为15度。这种布局形式常见于一些高性能车型，如保时捷911、奥迪A7等。W型发动机的优点是功率输出较高，但结构相对复杂，维护成本较高。

水平对置发动机是指汽缸排成两个平放的L形，一般有6个或8个汽缸，汽缸夹角为180度。这种布局形式常见于一些跑车型，如保时捷911、丰田86等。水平对置发动机的优点是重心低，操控性能好，但结构相对复杂，维护成本较高。

R型转子发动机是指转子发动机，也称旋转活塞发动机，其汽缸是通过转子旋转来完成工作循环的。这种发动机的优点是功率输出高，但结构相对复杂，维护成本较高。

综上所述，奥迪A7的气缸排列形式是W型排列，即W12缸发动机。这种发动机的优点是功率输出较高，但结构相对复杂，维护成本较高。