捷豹XEL的气缸排列形式是什么？

捷豹XEL的气缸排列形式是什么？

主流的发动机汽缸排列形式有以下几种：直列发动机（L型直列）、V型排列、W型排列、水平对置发动机、R型转子发动机

平常常见的L3，就是指的直列三缸的意思；L4，就是指的直列四缸的意思；V6，指的是V型六缸发动机；W12，指的就是W型排列的十二缸发动机。以此类推。

直列发动机（L型直列）是一种将所有汽缸排成一条直线的排列方式，其中每个汽缸的夹角为180度，每个汽缸的上下都是对称的。这种排列方式可以有效减小发动机的长度和宽度，从而提高发动机的布置灵活性。

V型排列是将所有汽缸分成两个倾斜的排列，每个汽缸的夹角为15度，形成一个V字形。这种排列方式可以有效减小发动机的长度，同时提高发动机的紧凑性，使得发动机在布置时更加灵活。

W型排列是将所有汽缸分成两个或三个倾斜的排列，形成一个W字形。这种排列方式可以进一步减小发动机的长度和宽度，同时提高发动机的紧凑性，使得发动机在布置时更加灵活。

水平对置发动机是将汽缸分成两个或四个水平排列，形成一个水平的排列方式。这种排列方式可以有效减小发动机的长度和宽度，同时提高发动机的平衡性，使得发动机在运转时更加平稳。

R型转子发动机是将所有汽缸分成两个或三个旋转的排列，形成一个旋转的形状。这种排列方式可以减小发动机的尺寸和重量，提高发动机的效率和功率。

以上是主流的发动机汽缸排列形式，捷豹XEL采用的是哪种排列形式，需要进一步了解该车型的详细信息。