本田艾力绅底盘悬挂图片，艾力绅悬挂硬的原因

本田艾力绅底盘悬挂图片，艾力绅悬挂硬的原因是调教的摆动幅度较小，比如过个坑。相对同速悬挂软的过坑会比悬挂硬的舒适。不过这不代表软就是好，这需要看调教的用途和方向。悬挂系统在车轮与车体之间，担负起承载车体并吸收震动的工作，提供最佳的乘坐舒适性。在更换完刹车片后，要检查刹车踏板回位是否正常，在日常行驶的时候要注意防止脚垫滑到刹车踏板底下，以免刹车不能踩死。艾力绅底盘悬挂图片如下：车子行驶中，每次上下震动时，悬挂系统都会发出“咯噔”的响声，到不平整路面时响声加剧，就说明悬挂系统出现了故障，可能是减震器损坏或减震器胶套破损。制动系统刹车油不能混加。目前，市面上大部分汽车都装有两套制动系统：用脚控制的行车制动（刹车）和用手控制的驻车制动（手刹）。如果胶套破损严重，则要和减震器一同维修更换。刹车片的磨损程度跟使用习惯有很大的关系，自动挡车的刹车片用得要比手动挡的费，一般两万多公里以后，每次做保养的时候就要检查一下洒水车刹车片。这样可以更好的保护悬挂系统。

艾力绅底盘悬挂系统是车辆行驶中非常重要的部分，它在车轮与车体之间，担负起承载车体并吸收震动的工作，提供最佳的乘坐舒适性。当车子行驶中，每次上下震动时，悬挂系统都会发出“咯噔”的响声，到不平整路面时响声加剧，就说明悬挂系统出现了故障，可能是减震器损坏或减震器胶套破损。因此，车主需要定期检查悬挂系统，以保证行驶的安全和舒适性。此外，制动系统刹车油不能混加，市面上大部分汽车都装有两套制动系统：用脚控制的行车制动（刹车）和用手控制的驻车制动（手刹）。如果胶套破损严重，则要和减震器一同维修更换。刹车片的磨损程度跟使用习惯有很大的关系，自动挡车的刹车片用得要比手动挡的费，一般两万多公里以后，每次做保养的时候就要检查一下洒水车刹车片。这样可以更好的保护悬挂系统。