对于朗行 2015款,其底盘高度是19厘米,采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是扭力梁式非独立悬架。底盘高度,正确应称之为最小离地间隙,其定义为:汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下它的底盘与地面为基准的的最小高度。汽车的通过性好不好,很大程度就是表现在这个数据。
在以往的标准中,针对最小离地间隙是有规定的,大概介于15到16cm之间,不过这个标准已经不硬性规定了。正常来说,家用轿车的底盘高度,低则不少于110mm,高则不超过150mm。根据轿车的这个参数分析,底盘高度越大(一般指超过13厘米),轿车的通过性能相对来说就不错,但开车速度快时,稳定性就略差一点;底盘高度若低过11cm,汽车在高速时,稳定性就好,但是麻烦的是,通过性就会降低。现在,配备空气悬挂的汽车,在行驶中就能自动调整底盘高度,满足了又想要通过性,又想要稳定性的车主的需求。
最小离地间隙数据和朗行差不多的车系有,域虎(181mm),奥迪Q5(进口)(185mm),昂科雷(188mm),狮跑(185mm),众泰T200(195mm)。因此,朗行 2015款的最小离地间隙为19厘米,与其他车型相比,其通过性能和稳定性都较为一般。如果您想要通过性更好的车辆,可以考虑选择配备空气悬挂的车型。此外,底盘高度也是影响车辆通过性能的一个重要参数,正常家用轿车的底盘高度一般在110mm至150mm之间。如果您对车辆的底盘高度有更高的要求,可以选择其他车型,例如域虎、奥迪Q5(进口)、昂科雷、狮跑和众泰T200等车型,它们的最小离地间隙分别为181mm、185mm、188mm、185mm和195mm。希望以上信息对您有所帮助。
在汽车改装和性能优化的过程中,降低汽车底盘高度是一项常见的操作。它不仅可以改变车辆的外观,还能对其性能产生多方面的影响。首先,我们来探讨一下如何降低汽车底盘高度。 降低汽车底盘高度的常见方法有更换短弹簧、安装绞牙避震以及使用气动避震系统。其
凯迪拉克XTS的最小离地间隙127毫米,这是衡量车辆通过性能的重要指标。作为一款中大型轿车,XTS的车身尺寸为长5103毫米,宽1852毫米,高1502毫米,轴距为2837毫米,这使得其在空间上具备了足够的优势。 然而,用户提问的是凯迪拉克
雪佛兰探界者的底盘高度在空载状态下约为 20 厘米,满载状态下约为 17 厘米。 作为雪佛兰旗下的中型 SUV,探界者的底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,能够支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,塑造汽车的整体造型。 探界者采