柯珞克原厂在冷却系统内已经加入了一种长效冷却液(紫色),新车所加注的冷却液不仅可以提供低至 -35 ℃ 的防冻保护,而且能保护冷却系统和暖风系统免受腐蚀、阻止水垢的形成并显著提高冷却液沸点。因此,冷却液的浓度即使在温暖季节或地区也不可以因为补水而降低。柯珞克厂家建议每两年更换一次冷却液,需要用量4.5L。车主也可以定期检查冷却液的液面位置,当发动机处于冷态时,冷却液液位应位于标记(下限)和(上限)之间。在发动机热态时,冷却液液位可能会略超过标记(上限)。添加冷却液时,发动机必须处于冷态,严禁往冷却液中添加自来水或矿泉水,这会在发动机冷却系统管路中形成水垢,影响发动机散热效果。如果在现有条件下不能添加合适的冷却液,请不要继续行驶。
柯珞克的冷却液型号为长效冷却液(紫色),新车所加注的冷却液不仅可以提供低至 -35 ℃ 的防冻保护,而且能保护冷却系统和暖风系统免受腐蚀、阻止水垢的形成并显著提高冷却液沸点。因此,冷却液的浓度即使在温暖季节或地区也不可以因为补水而降低。柯珞克厂家建议每两年更换一次冷却液,需要用量4.5L。车主也可以定期检查冷却液的液面位置,当发动机处于冷态时,冷却液液位应位于标记(下限)和(上限)之间。在发动机热态时,冷却液液位可能会略超过标记(上限)。添加冷却液时,发动机必须处于冷态,严禁往冷却液中添加自来水或矿泉水,这会在发动机冷却系统管路中形成水垢,影响发动机散热效果。如果在现有条件下不能添加合适的冷却液,请不要继续行驶。
冷却液的浓度即使在温暖季节或地区也不可以因为补水而降低,因为冷却液不仅可以提供低至 -35 ℃ 的防冻保护,而且能保护冷却系统和暖风系统免受腐蚀、阻止水垢的形成并显著提高冷却液沸点。柯珞克厂家建议每两年更换一次冷却液,需要用量4.5L。车主也可以定期检查冷却液的液面位置,当发动机处于冷态时,冷却液液位应位于标记(下限)和(上限)之间。在发动机热态时,冷却液液位可能会略超过标记(上限)。添加冷却液时,发动机必须处于冷态,严禁往冷却液中添加自来水或矿泉水,这会在发动机冷却系统管路中形成水垢,影响发动机散热效果。如果在现有条件下不能添加合适的冷却液,请不要继续行驶。
柯珞克冷却液型号为长效冷却液(紫色),新车所加注的冷却液不仅可以提供低至 -35 ℃ 的防冻保护,而且能保护冷却系统和暖风系统免受腐蚀、阻止水垢的形成并显著提高冷却液沸点。因此,冷却液的浓度即使在温暖季节或地区也不可以因为补水而降低。柯珞克厂家建议每两年更换一次冷却液,需要用量4.5L。车主也可以定期检查冷却液的液面位置,当发动机处于冷态时,冷却液液位应位于标记(下限)和(上限)之间。在发动机热态时,冷却液液位可能会略超过标记(上限)。添加冷却液时,发动机必须处于冷态,严禁往冷却液中添加自来水或矿泉水,这会在发动机冷却系统管路中形成水垢,影响发动机散热效果。如果在现有条件下不能添加合适的冷却液,请不要继续行驶。
斯柯达柯珞克受到消费者认可,除了其引人注目的外观设计,还有许多其他优势。首先,它的内饰配置虽然并非最佳,但在舒适性和实用性方面仍具优势。柯珞克的内饰设计简洁,但功能齐全,提供了基本的舒适性配置,如空调、座椅加热等,满足了大部分消费者的需求。
大家好,今天要给大家分享的是车主罗先生对2019款斯柯达柯珞克的使用体验。罗先生是一名奔驰售后的机电师傅,他在买车的时候几乎考虑了所有的因素,比如机械素质、油耗、高速行驶平稳性、隔音、后期保值率、空间、后期故障率和配置是否够用等等。综合考虑
斯柯达柯珞克在底盘结构方面采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架,这种设计在技术上尚可接受,但与更为常见的后多连杆独立悬架相比,后扭力梁式独立悬架的刚性较强,因此在减震效果上稍显不足。 然而,柯珞克在车身三大件方面仍展现出一定的实力。