大众新捷达的提速怎么样，新捷达怎么提速才快

大众新捷达的提速表现如何，以及如何才能提升其加速性能？

大众新捷达1.5L车型搭载的是6AT变速箱，相比于DSG变速箱，其在起步时的发动机转速没有过多限制，因此2000rpm是一个比较合适的起步转速。虽然发动机的动力储备不是很充沛，但前轮几乎没有打滑，整体势头很平稳。12.39秒的成绩对于1.5L车型来说是正常表现，与竞品相比基本处于同一水平。

提速慢是捷达的特点，主要是因为车身的自重大而动力相对车身来说过小。桑塔纳发动机采用的是自然吸气AT变速箱，相对于涡轮增压发动机来说，提速更加线性，没有涡轮增压汽车所具备的爆发力。新捷达和新桑塔纳都是同型发动机EA211，并且车重也基本相同，都是1.1吨左右。新捷达定位为家用车，即我们俗称的买菜车，动力方面并不是其强项。

如果你追求速度，可以考虑去改装厂加一个涡轮，或者调整油门间隙，使油门更加灵敏。拉线式的油门可以去维修厂或者4s店调整弹簧，但要注意，油门间隙太小在低速下容易窜动，需要新桑塔纳车主慢慢适应。

总之，要想提升新捷达的提速表现，需要在车身自重和动力之间找到平衡点，同时也可以考虑进行一些改装或调整。但要注意，这些方法可能会影响车辆的平稳性和安全性，请谨慎选择。