受新冠疫情影响,微芯片严重短缺,扰乱了汽车行业的生产计划。其中,芯片短缺对电动汽车行业影响更为明显。相关数据显示,2021年,全球汽车半导体市场规模约为436亿美元,预计随着电动汽车、3D地图、汽车自动化等应用的发展,到2030年,将有超过1150亿美元的半导体用于汽车行业。
台积电作为全球最大的纯半导体代工厂,在芯片制造领域拥有独特优势。除去台积电,本篇文章将梳理细分市场中顶尖的汽车芯片公司。
1. 英飞凌科技股份公司
英飞凌是一家德国半导体制造商,为全球多家汽车公司生产芯片。受新冠疫情影响,英飞凌去年暂停了部分生产。2020年其市场份额为13.2%。近期,英飞凌投资超20亿欧元在马来西亚居林建设新的工厂,以扩大其在功率半导体领域的市场领导地位。英飞凌计划扩大产能以满足不断增长的需求。
2. NXPSemiconductorsNV
NXP是一家荷兰半导体设计商和制造商,一直是汽车半导体领域的知名品牌。2020年占整个半导体市场份额为10.9%。NXP拥有广泛的汽车芯片产品组合,可提供如信息娱乐系统、轮胎压力监测系统、V2X通信等系统中所需的芯片产品。2021年,NXP实现收入110.6亿美元,同比增长28%。
3. 瑞萨电子公司
瑞萨电子是全球最大的汽车芯片制造商之一,50%以上的收入来自汽车行业。2020年,瑞萨电子的市场份额为8.5%。瑞萨电子的芯片主要应用于德国和中国的汽车摄像头和电池系统中,未来该公司希望可以增加更多应用。
4. 德州仪器公司
德州仪器公司形成了从汽车到计算器的复杂产品列表。尽管如此,德州仪器一直是汽车半导体行业最大的参与者之一。2020年的市场份额为8.3%。
5.STMicroelectronicsNV
STMicroelectronicsNV是一家总部位于日内瓦的芯片制造商,主要业务集中于汽车半导体。电动汽车制造商特斯拉和iPhone制造商苹果是其最大的客户。2020年,STMicroelectronicsNV的市场份额为7.5%。
在汽车的电子系统中,芯片的匹配是一项至关重要的工作。汽车芯片的匹配操作需要精准且谨慎,以确保车辆的各项功能正常运行。首先,了解汽车芯片的类型和用途是进行匹配的基础。常见的汽车芯片包括发动机控制芯片、变速箱控制芯片、车身控制芯片等。不同类型的
方程豹碳化硅芯片是方程豹汽车采用的一种先进芯片,它在方程豹5全系列车型中扮演着关键角色。 在动力系统方面,方程豹5的纵置EHS电混系统中集成的最大功率200千瓦驱动电机,其电机控制器采用了SiC碳化硅功率半导体元件,工作效率高达99.5%。
汽车芯片是现代汽车中不可或缺的组成部分,它主要分为三大类:功能芯片、功率半导体和传感器。汽车的控制系统包括车身电子系统、车辆运动系统、动力总成系统、信息娱乐系统以及自动驾驶系统等几大部分,这些系统内部又细分为多个子功能项,每个子功能项背后都