花冠系列汽车的前刹车系统采用的是通风盘式刹车,后刹车片则是盘式刹车。
这种刹车系统的配置在花冠车型中是非常常见的,它提供了稳定而可靠的刹车性能,确保了驾驶安全。
此外,花冠车型还搭载了备受赞誉的VVT-i发动机,与4速自动变速器完美匹配。这款变速器的齿比设计合理,换挡过程流畅,几乎感觉不到顿挫感。
动力传递顺畅,油门响应灵敏,发动机转速提升迅速。无论是在起步加速还是中低转速区间,花冠的动力表现都相当活跃,为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验。
然而,需要注意的是,在高转速情况下,例如达到4000转时,发动机的声线可能会变得不那么悦耳。这或许是因为高转速并非日本发动机的强项。

相反,在市区以中低转速行驶时,这款发动机展现出了省油且轻快的特性,这才是它的真正优势所在。