一辆现代山地车的飞轮,无论有几片,都是装在后花鼓的塔基上,用飞轮盖锁紧。塔基上的花键保证飞轮片的变速斜面能按照制造商的设计对齐。花鼓的棘轮装置(让你可以滑行和发力的部件)位于塔基内部。因此,不需要打开花鼓就可以拆下飞轮。拆飞轮时,需要使用专用的飞轮拆卸工具配合链式飞轮固定扳手,旋松飞轮盖。尽管拆卸飞轮不属于常规保养,但它的确能使传动系统更容易清洗。
飞轮盖工具
飞轮固定扳手
大号活动扳手或台钳
润滑脂或抗结剂
从车架上取下后轮,拆下快拆杆,注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上,使花键和凹槽对齐。如果接触很浅,而且飞轮盖工具是中空的,使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针,替代快拆杆。
安装飞轮固定工具,使它完全与飞轮片咬合。飞轮固定工具的作用是,旋松飞轮盖时,防止飞轮/塔基转动。如果你面对飞轮,使工具的把手位于后侧(
现在旋松飞轮盖。车轮放在工作台上,飞轮朝上,使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具,同时反向施力于飞轮固定扳手。请给飞轮固定扳手施加一定的压力,防止链条从飞轮上脱落。如果反复出现链条滑脱的情况,说明该飞轮片已经磨损。换到更大的飞轮片再次尝试。如果使用快拆杆,飞轮盖被旋松后,需要先移除快拆杆才能继续操作。
旋下飞轮盖,放在旁边。从塔基上取下飞轮片。记住垫圈的位置,把它们放在不碍事的地方。稍后安装的顺序与取下的顺序完全相反。
现在清洁飞轮片和塔基,注意垫圈的位置。
山地车飞轮打滑空转的问题可能会让骑行者感到困扰,其实这种情况通常由三种原因造成:花鼓内部棘齿没有弹起、链条和飞轮磨损以及链条某个转动关节较紧。正常情况下,花鼓塔基内部的棘齿和棘片应该咬合,链条带动飞轮,飞轮带动塔基,从而使得棘齿旋转,棘齿咬
在进行山地车变速齿轮拆卸的过程中,首先要确保链条已经正确地转移到最大齿片上。接着,需要挂住前拨或后拨,尽量选择最底下的位置,这样做可以防止链条在操作过程中滑动。接下来,用手紧握塔轮,调整微调和紧固件,直至达到适当位置。完成调整后,记得锁紧螺
首先,山地车飞轮打滑空转可能是因为花鼓内部的棘齿未能正常弹起所导致。在花鼓塔基内部,棘齿和棘片是相互作用的部件,它们在正常情况下应该紧密咬合。当链条驱动飞轮,飞轮再带动塔基,棘齿随之旋转,并通过与棘片的咬合来驱动轮组转动。然而,一旦棘齿无法