赛800参数

前不久，钱江新款赛800在工信部公布的6月份车型申报信息中亮相，引起了众多机车爱好者的关注。该车采用了钱江第三代四缸发动机，第一代是赛600，这是第一款国产四缸摩托车，于2020年推出。而这次，钱江再次提升了发动机的排量，打造出了赛800。

赛800发动机的设计上借鉴了本田CBR650R，四缸发动机的整体布局和67mm缸径与CB650R相同，但它的冲程更长，约为55.2mm，实际排量达到778cc。虽然发动机的整体布局与本田相似，但并不意味着它是抄袭了本田的产品。根据专利显示，虽然发动机的整体布局相同，但四缸发动机与本田的设计有很大区别。

从曝光的图片来看，赛800的车架似乎也与本田CBR650R相似，虽然外观看起来像是铝制双横梁设计，但实际上它是由压铸钢制成的。包括与CBR650R相同的1450mm轴距。这一设计不仅保证了车辆的稳定性，还为驾驶者带来了更加舒适的驾驶体验。

外观方面，赛800沿用了赛系列的设计，这很符合当前运动摩托车的潮流趋势。LED前大灯、侧面导流罩以及短小而高挺的尾部设计，使得整车看起来非常运动。这种风格与今年早些时候泄露的1000RR外观相似。

至于配置方面，前制动为双Brembo径向四活塞卡钳+双碟盘，辅以双通道ABS，轮胎规格为前胎120/70-17后胎180/55-17，整备质量207kg。这一系列的配置都显示出钱江对于安全性能的重视。

总的来说，赛800的出现让国产大排量摩托车市场更加丰富。虽然借鉴了一些国外知名摩托车的设计元素，但钱江也加入了自己的创新和改进。期待未来能有更多优秀的国产摩托车问世。