大众tsi是指双增压和分层直喷技术的综合运用,t指双增压;s指分层;i指喷射,tsi就是带涡轮增压的直喷发动机。
从技术上讲,tsi与fsi是同一家族,缸内直喷的工作原理相同。由于加入了增压技术,tsi比fsi更先进,属于大功率、低转速、大扭矩的发动机。
在设计上,tsi发动机与其他传统发动机的区别在于与歧管喷射原理不同。tsi发动机配备了按需控制的燃油供给系统、每缸四气门、可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。汽油被直接喷入燃烧室,单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料,形成30到100bar之间的工作压力。
因此,tsi发动机是一种采用双增压和分层直喷技术的涡轮增压直喷发动机,具有大功率、低转速、大扭矩的特点。其工作原理与fsi类似,但在设计上采用了不同的喷射方式和增压技术,使得其性能更为出色。
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