楼主是武汉的车主,购买这辆两轮电动车的原因是因为堵车和停车难。他选择九号电动N90的原因是它是一个科技公司,有科技感的产品,而且车身设计语言是传统的张力美学,符合他的审美。此外,九号电动N90的车身尺寸为1885毫米长,宽675毫米,高1085毫米,轴距1350毫米,整备质量为80公斤。九号电动N90搭载了ReadyGO2.0智能系统,拥有NFC,AIRLOCK,密码解锁等多种解锁方式,可以通过家庭账号或者微信小程序的临时钥匙把车辆使用权分享给家人或者朋友,一车多用。整车拥有GPS+北斗+GSM三种实时定位,BMS6.0电池管理系统,车身遍布AHRS姿态传感器,监测车身倾角自动关闭转向灯,车辆行驶中发生摔车会及时通知紧急联络人。九号电动N90给他的第一个感觉是轻,但轴距很长,转弯半径比较大,轮胎很窄,硕大的身躯配这么窄的胎,其实他认为蛮违和的。车辆动力方面比较休闲,表显50之后还能感受到加速感,载人上坡还是小菜一碟的。另外,九号电动N90的提示音非常的小,跟之前的车型有差距,有点越野车的意思,减震方面调教比较偏舒适,制动系统也算及格。如果你需要超高的性价比,他强烈推荐九号电动N70C,但如果对车辆的性能、操控及质感上有比较高的要求,他建议可以等一等还未面世的N系列顶配N150P,或者考虑九号目前的旗舰车型E200pOne。