柯迪亚克问下关于发动机问题

关于柯迪亚克的发动机问题，我们知道随着材料科学的不断进步，现代发动机的设计也在持续演变。过去，铝缸体常使用铁衬套来增强其结构强度和耐久性，但这并非一成不变的规律。

事实上，如今许多功率较小的铝合金缸体已经采用了全铝合金设计，完全摒弃了铁衬套。这种设计不仅减轻了发动机的重量，还有助于提升热传导效率，从而优化了燃油经济性和性能表现。然而，对于改装车、大功率车或高档车来说，由于其对性能和耐久性的更高要求，仍然会选择使用铁衬套来增强铝缸体的结构强度。

值得一提的是，像大众这样的汽车制造商，在低档但需要大功率的车型中，会直接采用铸铁缸体。这是因为铸铁缸体具有出色的强度和耐磨性，能够承受更大的功率和扭矩输出。