丰田普拉多是一款被称为“霸道”的传奇硬派越野车。它以出色的越野性能而闻名于世,被赞誉为“世界上最后一台抛锚的车”。虽然国产的第四代丰田普拉多在2020年6月停产,但仍可通过平行进口购买海外产的第四代普拉多。然而,丰田并不希望这款传奇车离开我们,因此第五代丰田普拉多即将回归。据可靠消息,一汽丰田将在2024年上市国产的第五代普拉多。
第五代丰田普拉多采用了LC250代号,并采用了与新一代雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台。中国市场的版本将搭载丰田2.4T混动系统。
第五代丰田普拉多与第四代车型完全不同。它的设计更加复古、硬朗。车头设计有两种方案,其中一个方案使用圆形大灯,另一个方案使用三个独立LED方形灯珠。新车的尺寸也有所增加,车长为4925mm,轴距为2850mm。此外,新车的离地间隙达到了221mm。
第五代丰田普拉多的内饰采用典型的硬派越野车风格。它配备了12.3英寸的中控大屏和大尺寸的全液晶仪表。同时,该车还提供了7座和6座版本。
在动力方面,第五代丰田普拉多将搭载2.4T混动系统,综合最大功率为243kW,综合最大扭矩为630N·m。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,并配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁。
该车在北美地区的起售价为5万美元,约合人民币36.3万元。根据老款国产丰田普拉多的价格,预计国产的第五代丰田普拉多的售价将在40-50万元之间。
第五代丰田普拉多的回归将会引发越野迷们的狂欢。然而,在竞争激烈的中国市场,特别是在比亚迪和长城汽车推出新能源越野产品的情况下,第五代丰田普拉多将如何应对呢?让我们一起期待这款传奇车型在2024年的上市吧!
丰田普拉多作为一款备受欢迎的越野车型,正确的驾驶方式至关重要。首先,在启动车辆前,要确保座椅、后视镜和方向盘调整到最舒适和最适合自己的状态。座椅的调整不仅要考虑舒适性,还要确保在紧急制动或碰撞时能够提供良好的支撑。启动车辆后,在换挡时需注意
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