本周三,国内油价将迎来调价窗口。目前,油价涨跌尚未确定,但理性来看,本轮油价“跌不动”,价格或以搁浅或压线上调为主。#油价#
此前,本轮计价周期内,国内原油变化率以负值开端,汽柴油下跌预期高达110元/吨。然而,随着国际原油市场波动上涨,国内原油变化率逐步回升。至本轮计价周期第8个工作日,原油变化率为0.15%,正式“由负转正”,汽柴油价格上涨幅度涨至10元/吨。本轮计价周期前8个工作日,国内汽柴油价格升值高达120元/吨。
从国际市场来看,美国劳工数据利好原油消费,且OPEC+减产对市场影响明显。此外,美国原油库存降至阶段性新低。受此影响,国际原油价格大幅走强,布伦特原油即将冲高90美元,美国轻质原油报价也涨破86美元。
由于本轮计价周期仅剩2个工作日,国内汽柴油价格上涨预期在10元/吨,距离价格上调仍有40元/吨的差距。因此,9月6日24时,国内汽柴油价格可能仍处于“搁浅”调整阶段。未来两天原油变化水平将决定本轮油价能否上涨。
目前,全国92号汽油平均价维持在8.17元/升,***最低7.9元/升,海南最高9.23元/升;全国95号汽油均价在8.71元/升,陕西最低8.45元/升,海南最高9.81元/升。
在生猪市场方面,近期猪价走势萎靡并逐步下调。9月5日,全国外三元生猪出栏均价跌至8.32元/斤。屠企压价收猪、消费需求提振乏力及生猪供应充足是导致猪价偏弱调整的主要原因。
未来1~3日,猪价或以横盘震荡为主。进入中下旬后,随着消费利好兑现及节日利好支撑,猪价或有大幅上涨的契机。
面对油价“跌不动”和生猪价格震荡走低的局面,市场情绪将发生变化。请大家持续关注并做好相应准备。
油价持续上涨是由多种因素共同作用的结果。其中原油供应和需求是最主要的影响因素之一。当全球原油供应紧张或需求增加时,油价通常会上涨。例如,政治冲突、自然灾害等可能导致原油供应减少,而经济复苏或工业化进程加速则可能增加对原油的需求。 此外,货币
在汽车消费的世界里,加油站的加油卡似乎遵循着一项基本原则:充值是按金额而非升数进行的。这背后的逻辑其实关乎着商业公平与风险的平衡。 储值卡的本意是为了方便用户在加油时直接支付,但存入升数的方式并不适用于这种便利。首先,对于加油站来说,如果预
第一节:油价调整概览 2023年9月5日,国内油价再次成为焦点。预计9月6日晚间的调整中,油价或将有所变动。虽然目前原油变化率仅为0.32%,上调幅度尚未达标,但市场对油价走势仍充满期待。若涨幅超过预期,油价有可能创下新的连涨纪录。 第二节