标致4008每天启动后，发动机转速都在1200左右，20秒钟降至800

如果在冷车状态下，标致4008的怠速转速在1500转左右，且随着发动机水温升高而降低，最终保持在800左右，那么这种情况属于正常现象。冷车怠速高的原因是由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为了达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，因此发动机需要提高怠速以增加喷油量，提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少。等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个14.7的最佳空燃比，这是空气和油完全燃烧的最佳比例。发动机进入闭环运行时，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量，以达到完全燃烧，排放最好的状态。当然，闭环也是有条件的，在一定条件下发动机退出闭环运行，依据其他传感器数据来调节喷油量，以满足驾驶要求。

发动机的怠速转速在冷车状态下保持在1200左右，20秒钟后降至800左右。这种现象是由于冷车时，气缸内温度低，汽油雾化不好，为了达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，因此发动机需要提高怠速以增加喷油量，提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少。等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个14.7的最佳空燃比，这是空气和油完全燃烧的最佳比例。发动机进入闭环运行时，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量，以达到完全燃烧，排放最好的状态。当然，闭环也是有条件的，在一定条件下发动机退出闭环运行，依据其他传感器数据来调节喷油量，以满足驾驶要求。

总之，这种现象是正常的。如果您对此有任何疑问，请咨询汽车专业人士或到汽车维修店进行检查和维修。