风行S500三保，发现发动机底壳渗油！

在风行S500进行三次保养时，细心的技师发现了一个重要问题——发动机底壳出现渗油现象。在车辆行驶至两万公里时，这一渗油问题初步显现，但当时仅通过紧固螺丝就成功解决了。然而，这并不意味着问题根源得到了彻底处理。随着车辆继续行驶，总里程数已经超过三万公里，值得庆幸的是，底壳并未再次出现渗油情况。

但值得注意的是，如果渗油问题是由油封损坏引起的，那么简单的紧固螺丝就无法从根本上解决问题。在这种情况下，就需要对油封进行专门的检查和维修。对于车主来说，及时发现并解决这类潜在问题至关重要，因为这不仅关系到车辆的正常运行，还直接影响到行车安全。