马自达610年马自达六发动机故障灯常亮，发动机抖动

我的马自达6 10年车龄的发动机也出现了故障灯常亮和抖动的问题。经过一系列的排查，我发现问题可能有以下几个方面：

1. 氧传感器故障：根据故障码的提示，我怀疑是氧传感器坏了，但是清洗后问题仍未解决。

2. 积碳堵塞：由于之前使用了燃油宝，我怀疑是积碳导致三元催化器堵塞，于是我更换了三元催化器，但问题依旧存在。

3. 机脚老化：检查后发现机脚已经老化，于是我更换了三个机脚，但问题仍然存在。

4. 油路和气路清洗：尽管抖动依旧，我尝试了清洗油路和气路，但问题仍未解决。

5. 高压包老化：考虑到火花塞是新的，我怀疑是高压包老化导致的问题，于是更换了四个高压包，最终问题得到了解决。

针对这个问题，我的建议是：

1. 先检查故障码，但要注意，传感器电压低并不一定意味着氧传感器坏了。故障码只能提供不正常的结果，但原因可能有很多。

2. 检查火花塞和高压包。如果是长里程的车，建议先更换高压包。如果除了抖动外，还伴随着低速特别无力（马自达的低速本来就不太有力，需要注意区分），只有在2000-2500转以上才有改善，而且波箱跳档也不像以前规律，怠速时尾气味道很重，那就基本可以确定是高压包老化，热稳定性差了。

3. 原装的三元催化器和氧传感器品质很好，很少出问题，价格也较高。如果还是原装的，最好不要轻易更换。建议购买带有检测车的OBD蓝牙设备，接手机看看故障提示，软件会有检查建议。

综上所述，建议先检查故障码，然后检查火花塞和高压包，如果问题仍然存在，可以考虑更换三元催化器或氧传感器。如果问题仍然存在，可以考虑更换高压包。请注意，以上建议仅供参考，具体问题还需要进一步检查。