道路限高一般有多高

道路限高是指在公路设计和建设过程中，考虑到车辆通行和交通安全等因素，对不同等级公路的净高进行规定的标准。根据《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014)3.6建筑限界，高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；三级公路、四级公路的净高应为4.50m。此外，根据不同路段的特殊需求，如加(减）速车道、紧急停车带、爬坡车道、错车道、慢车道、车道隔离设施等路段，行车道应包括该部分的宽度。而人行道、自行车道、检修道与行车道分开设置时，其净高应为2.50m。路基、桥梁、隧道相互衔接处，其建筑限界应按过渡段处理。

除了道路限高之外，车辆也有限高标准。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）第五十四条规定，机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米。摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。三轮摩托车载物宽度不得超过车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

超高的危害主要有以下几点：1、货车盲区面积大，如果装载的货物超长超宽超高，很容易遮挡后视镜视野，增大盲区，更容易引发交通事故。

2、超高运输货车因货物超出车体较多，加固不到位或被刮擦很容易发生散落，影响道路畅通和行车安全。

3、货物高出车体，会导致车辆重心上移，在紧急避让或急转弯时易发生翻车事故，增加交通运输风险。