索纳塔八关于索八哒哒哒问题，有人调整过气门间隙没？

索纳塔八的气门弹簧座确实存在磨损问题。

由于机油润滑设计缺陷，冷启动后，气门弹簧座不能及时得到机油的润滑，导致磨损。这个问题不是一天两天就会出现，而是在特定的时机才会出现，比如冬天，特别是接近0度的气温。冷启动时，机油流动性会大大降低，无法及时飞溅到气门弹簧座，从而逐渐磨损。磨损的气门弹簧座会导致气门杆和导管一起磨损，最终产生哒哒声。这个声音在冬天特别明显，因为磨损的气门弹簧座和气门杆在缺乏机油润滑的情况下工作，哒哒声会更大。值得一提的是，在福建以南的地区，由于冬季气温相对较高，哒哒声出现得要少很多，而在江西和江西以北，特别是北方，11款索纳塔八的哒哒声很严重。

此外，需要补充一点，如果想要减少气门间隙的问题，可以考虑调整气门弹簧座。当然，这只是其中一种解决办法，具体如何调整需要专业人士进行操作。此外，对于新索纳塔八，为了避免气门间隙问题，建议在冬天使用时采取一些措施，比如使用高品质的机油，提高机油的润滑效果，或者在启动前预热一段时间，让机油先润滑气门弹簧座。这些措施可以减少气门间隙的产生，延长汽车使用寿命。