近期,我对我的中华H320进行了天然气改装,然而改装后却出现了一个故障码P2187。这个故障给我带来了一些驾驶上的困扰。当我在5档滑行一段时间后,燃气ECU似乎会断气,导致车速迅速下降。如果在这个时候我摘到空挡,发动机甚至会熄火。
为了应对这个问题,我现在采取了一个临时的解决办法:在带档滑行摘空挡的时候,补一脚油门。但这样做显然增加了驾驶的负担,让我感觉有些累。而且,与燃油相比,这种补油门的操作使得驾驶体验变得不那么顺畅。
我希望能找到一个更好的解决方案来解决这个问题,让我的中华H320在改装天然气后能够像燃油时一样顺畅驾驶。如果有了解这方面问题的专家或者改装爱好者,欢迎分享您的经验和建议。
中华H320的轴距为2580毫米。轴距是指汽车前轮中心到后轮中心的距离,是衡量车辆内部空间的关键指标之一。轴距越长,乘员舱的空间通常也越大,尤其是后排乘客的腿部空间也会更加宽敞。 中华H320作为一款紧凑型汽车,车身尺寸为4210毫米(长)
中华 H320 的保养费用并不算高。常规保养一次的费用大约在350元左右,但具体费用会根据所选择的机油标号和等级而有所不同。如果选择标号较低的机油,保养费用会相对便宜一些。 保养周期为每行驶8000公里或6个月进行一次。累计行驶到11700
中华H320,作为一款紧凑型座驾,其悬挂系统精心设计,旨在提供卓越的驾驶体验。前方采用麦弗逊独立悬架,这种经典的悬挂形式以其轻巧、灵活而闻名,确保车辆在行驶中的稳定性和操控性。 而后方,中华H320则选择了一种更为经济实用的扭力梁非独立悬架