怎样判断涨紧轮坏了

涨紧轮是发动机正时皮带或正时链条上的一个重要部件，其主要作用是保持正时皮带或正时链条在传动过程中的稳定性和同步性。

如果涨紧轮出现故障，会导致发动机出现一系列问题，下面介绍如何判断涨紧轮是否损坏。

涨紧轮坏了的表现： 

1. 异响：当发动机在1400-1500转左右时，会出现异响。这种异响在开空调、上坡、转弯等消耗功率较大的情况下更为明显。 

2. 共振：共振明显，就像手动挡拖挡一样的感觉。 

3. 急加速噪音大，有共振现象，动力不足。 

4. 行驶中涨紧轮坏了，会出现无刹车无方向，后果非常严重。

判断涨紧轮是否损坏的方法：

1. 观察涨紧轮：检查涨紧轮是否有裂纹、变形等情况。 

2. 检查正时皮带或正时链条：如果正时皮带或正时链条松动或有跳齿现象，可能是涨紧轮损坏所致。 

3. 检查涨紧器：涨紧器是涨紧轮的组成部分，如果涨紧器出现故障，也会导致涨紧轮损坏。 

4. 检查其他相关部件：如曲轴、凸轮轴等，如果这些部件出现异常，也可能导致涨紧轮损坏。

如果发现涨紧轮损坏，应及时更换。如果涨紧轮出现故障，会导致发动机正时系统失效，严重时会导致发动机损坏，因此及时检查和更换涨紧轮是非常重要的。