怀挡,作为一种特殊的汽车换挡设计,其挡位布局与普通挡位相同,包括P、R、N、D等挡位。
不同之处在于,怀挡将变速杆巧妙地置于方向盘下方,通过手拨动档杆实现换挡操作。这种设计最初旨在更有效地节省汽车前排空间,常见于早期的一些车型,尤其是美系车。
尽管怀挡设计能带来空间上的优势,但它需要更复杂的连接机构来控制变速箱,这在一定程度上会增加发动机舱的体积。然而,这并没有影响怀挡在一些汽车品牌中的广泛应用。
以奔驰汽车为例,其多款车型如C、E、R、S、ML、GL等都采用了怀挡设计。在这些车型中,驾驶员只需向下拨动档杆,汽车即可向前行驶;N档位于D档和R档的中间位置;向上拨动档杆则是倒挡;而P档则位于档把的最顶端,停车时需按下P档。这种设计使得驾驶员在换挡时无需离开方向盘,从而提高了驾驶的便捷性和安全性。
除了奔驰汽车外,英国顶级汽车品牌劳斯莱斯的三款在售车型:幻影、古思特、魅影也采用了怀挡设计,这进一步证明了怀挡在高端汽车市场中的认可度和应用价值。
奔驰换挡位的方法非常直观,采用怀挡设计,其位置在方向盘右侧的拨杆处。上车后,系好安全带并启动引擎,此时可以轻松进行换挡操作。 前进挡(D挡)是日常行驶中最常用的挡位,只需要将怀挡向下拨动即可。需要短暂停车时,可以使用N挡(空挡),只需将怀挡
奔驰S级作为豪华轿车的典范,其挂档操作方式独具特色。怀挡设计是奔驰S级的一大亮点,它位于方向盘的右侧下方,便于驾驶员操作。 具体操作步骤如下: 向上拨动挡杆是R挡,向下拨动挡杆是D挡,按下挡杆顶端按钮并将挡杆拨至最前端是P挡,而在D挡基础上
在新能源汽车领域,部分车型采用了怀挡设计,这种设计将挡位控制装置设置在中控台附近,驾驶员无需移动手臂即可轻松操作挡位,提高了驾驶过程中的便捷性。以下是几款采用怀挡设计的新能源汽车: 1. 特斯拉Model S Plaid:这款车型搭载了三电