雅阁1.5T的发动机怎么样？

全新雅阁搭载的第二代1.5T发动机在提升动力输出和燃油经济性的同时，还显著提高了暖机速度。

高功率版和低功率版发动机都属于本田的第二代1.5T发动机，只是市场定位不同，因此性能调校也有所区别。

与上一代1.5T发动机相比，高功率版的第二代1.5T发动机最大马力为194马力/5500rpm，峰值扭矩可达260牛・米/1600-5000rpm，这在最大扭矩输出方面有明显的提升。

本田第二代1.5T发动机的主要变化是在排气侧加入了VTEC气门升程控制系统，这可以根据发动机工况控制排气门的升程（即排气门的开度）。

对于涡轮增压发动机来说，在中、低负荷工况下，缩小排气门升程可以增加排气阻力，从而降低大气污染物的生成量，降低排放。

在高负载工况下，增大排气门升程可以更好地利用高压新鲜空气实现扫气功能，降低气缸内的废气残留量，降低压缩上止点温度，抑制爆震现象，从而让发动机在更高的压缩比下工作，提升发动机热效率和动力输出性能。

与上一代发动机相比，第二代1.5T发动机的气缸水套内部增加了冷却液隔板，这有助于更快地提升水套位置冷却液的温度，从而加快发动机暖机速度。