雷克萨斯RX F版在高速行驶时表现出色,稳定性极佳,这得益于其四驱系统的优势。
然而,在刹车过程中,有时会出现ABS介入的情况,这可能是由于新车刹车片尚未磨合好,或者各轮胎间刹车片间隙存在差异。此外,路面条件也可能影响刹车性能,特别是在转弯时,系统会感应到四个轮胎的刹车减速度不同,从而启动ABS控制。
虽然偶尔的轮胎打滑和ABS介入可能会让驾驶者感到缺乏安全感,但值得一提的是,雷克萨斯RX F版在长途自驾旅行中展现出了极高的可靠性和耐用性。一家老小驾驶该车在云南自驾行驶6700多公里,无需携带任何保养件、配件或补充液,这种无忧的驾驶体验正是安全感的来源。
总的来说,雷克萨斯RX F版在驾驶稳定性和安全性方面表现出色,尽管在某些情况下可能会出现轮胎打滑或ABS介入的情况,但这并不影响其作为一款高品质SUV的地位。