标致308在低速或怠速行驶时,有时会出现唧唧的响声,尤其在收油的时候这种响声会更加明显。
这通常是由于发电机皮带或助力泵皮带老化或松动所引起的。
为了解决这个问题,建议您前往专业的汽车维修店进行检查。技师会仔细检查皮带的松紧度和老化程度,以确定问题的根源。
如果皮带过松,他们会进行适当的调整,重新紧固皮带,确保其处于正确的张紧状态。
如果检查发现皮带已经老化,那么及时更换是非常必要的。老化的皮带不仅会产生异响,还可能影响发电机的正常工作和助力泵的性能。
因此,选择高品质的皮带进行更换,是确保车辆正常运行和延长使用寿命的重要措施。
标致308的轮胎在正常行驶条件下,需要在达到使用寿命下限,即行驶约6万公里或3年时进行更换。轮胎的使用寿命受多种因素影响,包括气候条件、道路情况、驾驶习惯、安装质量和维护保养等。 在某些情况下,即使没有达到使用寿命下限,也应考虑更换轮胎:
如果您需要找到标致308的空气滤芯,请按照以下步骤操作: 首先,打开汽车的发动机舱盖,并找到位于右侧的空气滤清器(在右前轮上方,通常由一条类似手臂粗细的软橡胶管连接的黑色方形塑料盒组成)。请注意,这一步骤非常关键,因为您需要确保定位准确。
根据标致308的购车手册,火花塞的更换建议采用原厂产品,每支30元,一次需要更换四只。了解如何判断火花塞的使用寿命和是否需要升级对于车主来说非常重要。 火花塞作为发动机不可或缺的一部分,它在混合气被吸入汽缸并压缩后,通过点燃混合气来完成做功