大众高尔夫为什么贵

大众高尔夫为什么贵？高尔夫之所以卖得好、受欢迎，是因为它外观小巧，内部空间宽敞，动力强劲，性能卓越，灵活轻便，操控体验超强。在同级别中，它的动力和操控表现出色，给人轻盈灵动、刹车有力的感觉。

高尔夫的优势不仅仅体现在底盘或发动机上。它是由硬件、悬架、软件和调整的综合体。相比日系车只注重位置的单一特点，高尔夫的综合能力、操控和整体匹配更出色。同时，高尔夫也以其独特的标志和低油耗受到许多人的喜爱。需要注意的是，欧版高尔夫的表现更加完美，国产版虽然稍有不足，但价格也相应较高。

高尔夫的外观设计也是吸引人的一大亮点。许多人购买高尔夫是因为外观好看。同时，高尔夫的内部空间完全够用，但价格高不是由底盘造成的。随着生活水平的提高，我们对衣食住行的要求也变得更高。购车对许多人来说是一件重要的事情，我们希望能买到性价比高、适合自己的车型。而在众多汽车种类中，高尔夫是每个人都选择的车型之一。尽管相比其他车型，高尔夫价格稍高，但它的底盘好不是由于这个原因。

高尔夫的底盘虽然不算最出众，但很多人称赞它的质感非常好。比如，有网友在重庆的路上驾驶高尔夫时，底盘的隔音效果让他印象深刻，认为这是一款非常不错的车型，如果以后换车，他还会选择高尔夫。这充分证明了高尔夫拥有忠实的粉丝。现在的高尔夫是第七代车型，采用了大众最新的MQB平台。底盘结构根据不同的发动机有所不同，其中1.6发动机车型采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，1.4T车型则采用前麦弗逊后四连杆独立悬架。

理论上来说，1.4T车型的底盘结构更先进，但实际上，无论采用何种悬架，高尔夫的行驶质感都不同。这得益于一汽-大众出色的调教。我个人开过1.6车型，高速并线变道时非常稳定。唯一的缺点就是1.6的动力相对来说不太适合高速行驶。

高尔夫的后悬架配置有扭力梁非独立悬架和四连杆独立悬架两种。对于高尔夫来说，这是一些人不太满意的地方。因为非独立悬架通常用于低档车型，而独立悬架用于高档车型。前悬架采用全麦弗逊式独立悬架。

从底盘的用料和整体配置水平来看，高尔夫的售价不低也不便宜。在悬架的一些重要部位，高尔夫采用了钢材。因此可以说，高尔夫的价格高是因为底盘质量好，而不是因为信仰造价上升。这才是真正的原因，与机箱等硬件关系不大，但与车迷们的信仰有很大关系。尽管如此，高尔夫的价格并没有影响到它的成功。目前，一汽-大众高尔夫的底盘与宝来相同，都采用了前置发动机前驱的传动系统，手动和自动变速箱可选，前悬架为麦弗逊悬架，后悬架为非独立悬架，配备了四轮盘式制动器和esp稳定系统等，转向系统均为电控助力转向。实际上，与高端的捷达相比，选择高尔夫并不划算。