三菱EVO是一款备受追捧的高性能四门轿跑车,于2005年3月在日本上市。
2006年10月份开始在中国大陆销售。EVO X是基于Prototype-X概念车开发而来,搭载2.0升涡轮增压直四发动机,最大功率达到295匹,并采用最新的三菱四驱系统。EVO MR和EVO GSR的百公里加速约为5.2秒,但在操控和抓地力方面比IX更加优秀。EVO X的售价在43.50万至45.50万之间。在北京,您可以拨打010-62365559或010-67866868了解更多信息。在上海,您可以拨打400-706-5588转1013了解更多信息。在紧凑型车领域,EVO X是一款性能卓越的选择。
三菱evo之所以强大,是因为它是由三菱汽车专为参加世界拉力锦标赛而设计制造的高性能车型,基于Lancer进行了一系列的“进化”。它在涡轮增压技术上表现卓越,成为了日本最具代表性的跑车之一。 2015年,三菱发布了最后一款Lancer Evo
在讨论Lancer Evolution(通常称为EVO)的油箱盖形状时,我们发现EVO油箱盖是正方形的。油箱盖是汽车上用来储存汽油的箱子的盖子,它通常由不锈钢制成,具有出色的密封性。盖子上的入口相对较小,形状为圆形,类似于瓶子盖的大小,以确
在运动型轿车领域,三菱EVO IX的表现可圈可点,但它的设计者们并不畏惧,因为EVO的身边总有一个致命的对手,那就是斯巴鲁的WRX STI。 三菱EVO IX的设定对于很多追求日系性能车的年轻人来说是一个深深的噩梦,但对于斯巴鲁来说却是一个