曲轴位置传感器怎么测好坏那？

曲轴位置传感器是汽车中非常重要的一个部件，它能够监测曲轴的转角和速度，从而确保发动机正常运转。

如果曲轴位置传感器出现故障，会导致发动机无法正常工作，甚至引发更严重的问题。因此，了解如何检测曲轴位置传感器的好坏非常重要。

曲轴传感器的检测方法

目前常见的曲轴传感器有三种类型：光电式、磁脉冲式和霍尔式。下面将分别介绍这三种传感器的检测方法。

光电式曲轴位置传感器

光电式曲轴位置传感器可以通过汽车示波器进行波形检查。检查时让发动机转速维持一定值，选择示波器X轴及Y轴的合适参数，可以观察到稳定的波形。从波形上可以看信号盘的光孔是否堵塞，从X及Y的标尺上可以读出脉冲的高低和频率的大小。如果光孔堵塞，需要进行清洁或更换传感器。

磁脉冲式曲轴位置传感器

磁脉冲式曲轴位置传感器的检测需要使用万用表电压档测量ECU侧7#端子的电压，应为8V。如果电阻值为零，说明该磁头线圈短路；如果为无穷大，则为断路。此时，应检查连接器及各焊点，最后检查传感器线圈。当然，也可以用汽车示波器检查磁脉冲式曲轴位盥传感器，其方法与光电式曲轴位置传感器检查方法相同，只是这里的脉冲频率不同。

霍尔式曲轴位置传感器

霍尔式曲轴位置传感器的检测需要进行以下步骤：

传感器电源、电压的测试：点火开关置于“ON”，用万用表电压档测量ECU侧7#端子的电压应为8V，在传感器导线连接器“A”端子处测量电压也应为8V，否则为电源、线断路或接头接触不良。

端子间电压的检测：用万用表的电压档，对传感器的ABC三个端子间进行测试，当点火开关置于“OFF”位置，拔下曲轴位置传感器导线连接器，用万用表Ω档跨接在传感器侧的端子A-B或A-C间，此时万用表显示读数为∞(开路)，如果指示有电阻，则应更换曲轴位置传感器。

曲轴位置传感器检测注意事项：

1. 当发动机出现无法期待、不喷油、不点火、自动熄火等情况时，应当重点检查曲轴位置传感器。
2. 更换曲轴位置传感器后，应当使用TECH-2A诊断仪执行曲轴位置系统偏差读写程序。
3. 曲轴位置传感器损坏后，有些汽车发动机不能启动，有些可以启动。这主要是由于发动机ECU的控制策略不同。
4. 对于霍尔式曲轴位置传感器，不能采取测量电阻的方法判断其性能好坏。

曲轴位置传感器出现故障对车子的影响

曲轴位置传感器故障会导致以下问题：

1. 安全气囊传感器一般安装在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向，一旦损坏，安全气囊不会弹出来。
2. 进气温度传感器一般安装在节气门后方，一旦故障，会导致发动机混合气过浓或过稀，从而导致冷启动困难，且启动后怠速不稳。
3. 节气门位置传感器安装在节气门体上，一旦故障会导致发动机怠速运转不正常、发动机抖动及加速反应迟滞。