近期,上海大众斯柯达的速派正式上市,作为斯柯达全新的期待,它能否挑战一下同门兄弟新帕萨特的领先地位呢?他们之间到底有哪些不同?下面,我们将一一为您解答,希望能对您的选车有所帮助。
外观对比
首先来看一下两款车型的横向对比:全新速派的车身简洁利落,层次错落大方,整车的特征曲线让整车看起来比较沉稳。而新帕萨特的外观则更多的采用了大众最新的家族元素,硬朗的线条贯穿车身,提升了车身的层次感,相比之下,帕萨特的外观更加沉稳,更显动感。两款车型的外观都兼顾了时尚大气,但速派更加沉稳,而帕萨特则更加动感。
配置差异
根据我们之前写的帕萨特购车手册,推荐的车型是1.8T 御尊版售23.98万元,但帕萨特平均有2万元的优惠价格,所以我选择了价格相似的速派1.8TSI 手自一体雅仕版售价为21.66万元,这两款车型在价位和发动机排量方面适合进行比较。
外观小结
从外观来看,速派和帕萨特同样是德系车型,它们都兼顾了时尚大气。但速派更加沉稳,而帕萨特的造型更加动感。在配置差异方面,两款车型的外部配置差异不大,主要表现在一些细节差异上。
大众旗下的子品牌——斯柯达速派,作为一款B级旗舰车型,它在很多方面都表现出了不俗的实力。虽然在销量上与同级别的帕萨特和迈腾有些差距,但其在外观、内饰、空间、动力等方面都有着不错的表现。下面,我们来具体了解一下这款车。 在外观设计上,速派采用
斯柯达速派在打造驾驶座舒适度方面倾注了大量心血。驾驶员座椅拥有全方位的调节能力,通过座垫侧边的控制面板,您可以精细调整座椅位置、腰部支撑及靠背角度。只需简单的按钮操作,就能迅速找到最惬意的坐姿。前排座椅的电动版本提供了便捷的升降调整功能,包
作为一名斯柯达速派的车主,我购车已有八天,今天分享一下我对这款车型的看法。 外观方面,斯柯达速派并没有阿特兹那种夸张的设计,而是属于中规中矩、耐看的类型。虽然我最想要的颜色是圣象灰,但4S店没有现货,需要等待两个月,最后选择了古堡褐。圣象灰