汽车胎压低报警还能不能开？

汽车胎压低报警时，不建议继续行驶。当轮胎胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，滚动时产生的热量也会比标准胎压时多很多。这种情况可能会导致轮胎内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时甚至会造成结构性损伤，最终导致爆胎。

每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，胎压的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的风险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，导致抓地面积减少，紧急制动时可能无法提供足够的摩擦力。

而过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面均匀接触地面，这样既增加了胎壁的磨损，也无法提供足够的抓地面积，其危险程度不亚于高胎压行车。此外，经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。

在夏季高温时，路面温度升高，胎压很容易上升。专家建议将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。如果车主资金充裕，还可以考虑为轮胎和备胎充氮气。

氮气为惰性双原子气体，化学性质稳定，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀的程度远比空气低，这样可以有效降低爆胎的几率。