大众辉腾是个什么样的车了？为什么会那么贵？

如今汽车在我国几乎是得到了普及，越来越多的人都可以买得起自己的汽车，尤其是近几年我国自主品牌的汽车也发展起来了，但是根据以往的销量排行榜中可以看出，那些销量好的车型几乎都是合资车，尤其是大众和丰田，它们的销量始终位居第一第二，毕竟有“开不坏的丰田、中国的大众”等口碑的存在。

然而大众旗下旗舰级豪华轿车――大众辉腾，你知道它多少呢？大众汽车给我们的印象就是很大众、很普通，它的所有车型几乎都会给人一种成熟、稳重的感觉，与同为德系奔驰宝马奥迪截然不同，其最典型的车型就是大众辉腾，明明是一款顶级豪华轿车，但是很多国人都不知道它，甚至很多人看到它都说它是大众帕萨特。

大众辉腾是一款百万级豪车，在02年的时候进行量产，但现在已经停产了，那么辉腾为什么会这么贵？且很少有人认识它，原来是因为它！“不怕宝马和路虎，就怕大众后面有字母”这句话想必大家一定听说过，它就是说的大众辉腾，官方指导价为72.2~241.2万元，据了解该车的上市主要是想也奥迪A8、宝马7系和奔驰S级等豪华车进行竞争，但是上市后却事与违愿，很少人为之买单，可能是因为大众汽车早已给国人留下了大众的印象所导致的吧，此外该车的外形与帕萨特极为相似，尤其是从侧面来看，辉腾普通的外表的确过于大众化，所以导致了很多人都不认识它。大众辉腾之所以卖的这么贵，肯定有贵的原因。

在实力方面，大众在我国虽然很普通，但是它的实力不可忽视，其旗下有保时捷、宾利等豪华车型，所有辉腾肯定与它们比也差不了多少。在制造方面，大众辉腾与奥迪A8和宾利同平台打造，在配置上，比同等级的奔驰、奥迪要高的多，比如说配备空气悬架、车窗自动防起雾、四温区独立空调等等。此外大众辉腾这所以卖的这么贵，还有个最重要原因就是手工打造，在我们的印象中，应该只有像宾利、劳斯莱斯等这样的豪华汽车才用手工打造，而辉腾也是用手工打造，可见大众对它的期望是有多高！总结：大众辉腾虽然是其旗下的顶级豪华车，但是它销量不好以及停产的最大原因，是外形过于大众化、普通化。

大众辉腾是大众旗下的旗舰级豪华轿车，虽然它是一款百万级豪车，但是却很少有人认识它，甚至很多人看到它都说它是大众帕萨特。它的官方指导价为72.2~241.2万元，却很少有人为之买单。为什么辉腾会这么贵？原来是因为它！一方面，辉腾的外形与帕萨特极为相似，尤其是从侧面来看，辉腾普通的外表的确过于大众化，导致了很多人都不认识它。另一方面，辉腾的销量不好以及停产的最大原因，是外形过于大众化、普通化。但是辉腾的实力不可忽视，其旗下有保时捷、宾利等豪华车型，所有辉腾肯定与它们比也差不了多少。

在制造方面，大众辉腾与奥迪A8和宾利同平台打造，在配置上，比同等级的奔驰、奥迪要高的多，比如说配备空气悬架、车窗自动防起雾、四温区独立空调等等。此外，辉腾是用手工打造的，这在我们的印象中，应该只有像宾利、劳斯莱斯等这样的豪华汽车才用手工打造，而辉腾也是用手工打造，可见大众对它的期望是有多高！总结来说，大众辉腾虽然是其旗下的顶级豪华车，但是它销量不好以及停产的最大原因，是外形过于大众化、普通化。