截止到2019年7月,市面上在售车型的发动机一般分为3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根据发动机缸数的不同,发动机的点火顺序也会有所差异。具体顺序为1、三缸发动机:点火顺序为1-3-2。1缸先做功;当曲轴转角到0-240°时,3缸做功;当曲轴转角到240-720°时,2缸再做功。
2、四缸发动机:点火顺序为1-3-4-2。1缸先做功;当曲轴转角到0-240°时,3缸做功;当曲轴转角到240-720°时,4缸做功;当曲轴转角到720-1080°时,2缸再做功。
3、五缸发动机:点火顺序为1-2-3-4-5。1缸先做功;当曲轴转角到0-240°时,2缸做功;当曲轴转角到240-360°时,3缸做功;当曲轴转角到360-504°时,4缸做功;当曲轴转角到504-720°时,5缸做功。
4、六缸发动机:点火顺序为1-2-3-4-5-6。1缸先做功;当曲轴转角到0-240°时,2缸做功;当曲轴转角到240-360°时,3缸做功;当曲轴转角到360-504°时,4缸做功;当曲轴转角到504-648°时,5缸做功;当曲轴转角到648-720°时,6缸做功。
5、八缸发动机:点火顺序为1-2-3-4-5-6-7-8。1缸先做功;当曲轴转角到0-240°时,2缸做功;当曲轴转角到240-360°时,3缸做功;当曲轴转角到360-504°时,4缸做功;当曲轴转角到504-648°时,5缸做功;当曲轴转角到648-720°时,6缸做功;当曲轴转角到720-864°时,7缸做功;当曲轴转角到864-1080°时,8缸做功。
总结:根据发动机缸数的不同,点火顺序也会有所差异。三缸发动机点火顺序为1-3-2,四缸发动机点火顺序为1-3-4-2,五缸发动机点火顺序为1-2-3-4-5,六缸发动机点火顺序为1-2-3-4-5-6,八缸发动机点火顺序为1-2-3-4-5-6-7-8。这些点火顺序对于发动机的正常运行非常重要,不同缸数的发动机点火顺序也各不相同,需要根据具体车型进行调整。
六缸切诺基在行驶过程中如果出现排气管冒黑烟的情况,通常表明车辆存在一些发动机相关的问题。这种问题不仅影响车辆的性能,还可能对环境造成污染。本文将详细分析六缸切诺基冒黑烟的原因,并提供相应的解决方法。 首先,发动机混合气浓度过高是导致切诺基排
本田摩托车以其独特的发动机声闻名遐迩。特别是六缸的F6C摩托车,它拥有一个极具辨识度的声音,仿佛是口哨声。这种独特的声浪吸引了许多车迷的注意。 本田F6C摩托车搭载了一台六缸发动机,这台发动机的设计使其在运行时发出一种特别的声音。这种声音不
六缸发动机气门间隙的调整其实并不复杂,只要掌握了正确的方法就能轻松应对。首先,要了解缸序,通常为1-5-3-6-2-4。调整气门间隙前,需要确保发动机处于冷态,然后将第六缸转到第一缸的上止点位置,依次调整第一排、第二排、第三排、第四排和第五