汽车OBD的十六个接头各是什么意思？

汽车的OBD接口，即车载自动诊断系统接口，是汽车故障诊断的重要部分。

这个接口包含了16个插孔，但并不是所有插孔都会被使用。这些插孔的设计遵循了国际标准，我们通常将宽头在上的一端定义为1~16号。

在这16个插孔中，1、3、8、9、11、12、13号被标记为未使用接口，而2、4、5、6、7、10、14、15、16号则是实际使用的接口。具体来说，2号接口是Bus positive line（总线正线），4号接口是底盘地线，负责汽车底盘的接地保护；5号接口是信号地线，为信号传输提供稳定的参考电位；6号接口是CAN高线，即CAN-H line，用于CAN总线的高电位信号传输；7号接口是K-Line，一种通讯协议线；10号接口是Bus negative line（总线负线）；14号接口是CAN低线，即CAN-L line，负责CAN总线的低电位信号；15号接口是L line，另一种通讯协议线；而16号接口则是常电源，为OBD系统提供稳定的电力供应。

OBD系统的作用广泛且重要。首先，它能够实时检测汽车各零部件和系统的故障，确保汽车在使用过程中的排放始终符合法规要求。其次，当检测到排放相关故障时，OBD系统会通过仪表板上的MIL灯进行报警，提醒驾驶员及时处理。此外，OBD系统还有助于故障车辆的及时维修，从而减少车辆排放对环境的影响。最后，对于技师而言，OBD系统能够快速准确地诊断出故障所在，提高维修效率，降低维修成本。