手刹，脚刹和电子驻车的区别

现在市场上的汽车对于驻车控制主要有三种，即：手刹，脚刹，电子手刹。

手刹，也叫辅助制动器，是我们所见的最传统的制动器。它位于汽车主驾和副驾中间，往上一提，手刹开启，往下放，手刹关闭。虽然很方便，但也占用了大量的空间。

脚刹是一种用脚踩的制动器。它一般位于主驾靠前轮的位置。踩一下，制动器启动；再踩一下，制动器释放。这个类似于“离合器”的模式，使用起来也很方便，直接脚踩就可以了。

电子手刹是一种电子驻车制动系统。在档位板上有一个“P”字按钮，往上一拉，制动器启动；往下按，制动器释放。它美观方便，不占用空间。但是，无论手刹、脚刹，还是电子手刹，它们的原理都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。

那么，电子手刹相对于传统手刹、脚刹的优点是：

1.外形美观。无论是手刹还是脚刹，它们都占据了一定的空间，而电子手刹只有一个按钮，外形更加美观。

2.节省空间。手刹和脚刹都需要一定的空间，而电子手刹只需要一个按钮，相比较之下，大大节省了空间，使用起来也更加方便。

然而，电子手刹也存在一些缺点：

1.对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法完成飘逸的动作。

2.电子手刹的成本相对于前二者略高，维修和更换也不太方便。

3.当汽车蓄电池失灵的时候，电子手刹也会失去功能。

这三种不同驻车系统，每个都有自己的优点，同时也存在缺点。但是，在制动原理上都是相同的。