这个是发动机扭矩的意思,扭矩180的是排量1.6的发动机。目前大众将尾标上的扭矩等级共划分为五个等级,分别为180、230、280、330和380。这次小改款的POLO车型主要变化在尾部的动力标识上,采用类似凌渡的数字标识。图中可见新车尾部的“POLO”字样的面贴有“180”的数字标识,这也是对大众最新动力标注规则统一的体现。
以上是关于大众POLO车身后面180的解释。这个数字实际上是表示发动机的扭矩,而且这个标识是大众最新的动力标注规则。尾标上的扭矩等级共分为五个等级,分别是180、230、280、330和380。这次小改款的POLO车型主要变化在尾部的动力标识上,采用类似凌渡的数字标识。尾部标有“180”的数字标识是200-250牛・米低功率版1.4TSI发动机所对应的车型。如果是1.4TSI高功率版本发动机,最大扭矩可达到250牛・米,所对应的扭矩等级则是250-300牛・米这个区间,所以它的新标识应该是“280 TSI”。如果是第三代EA888 1.8TSI发动机,最大扭矩可达300牛・米,所对应的扭矩等级则是300-350牛・米区间,所以它的新标识就应该是“330 TSI”。需要注意的是,尾标上标有“R、GLI、GTS以及GTI”的车型并不涉及此次尾标更换。而对于不使用大众“TSI DSG”的自然吸气车型来说,会使用同样的命名方式,但只有数字,不会加入发动机类型,例如尾部只有标有“180”标示等。
大众Polo改装指南:挖掘车辆潜力,提升性能表现。大众Polo作为一款广受欢迎的小型车,具备不错的基础性能和舒适性。对于追求个性和更高性能的车主来说,合理的改装可以让Polo焕发新的活力。 首先,在动力系统方面,进气和排气的改装是常见的选择
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大众Polo作为一款备受欢迎的小型汽车,其门把手的拆卸步骤相对简单,但需要一定的耐心和细心。下面将详细介绍拆卸Polo门把手的具体步骤和注意事项。 首先,您需要准备一些基本工具,如螺丝刀、扳手等,以确保拆卸过程顺利进行。接下来,按照以下步骤