替换胎和普通胎有什么区别

首先，从厚度上来说，普通胎一般为600-900克，而真空胎则需要加厚防刮，重量可达1200-1400克。

此外，真空胎还需要配备自补液，因此重量比普通胎更重。其次，胎唇的设计也不同，普通胎使用内胎，所以胎唇精度一般，而真空胎专门为真空圈设计，需要很软的胎唇。需要注意的是，带UST和TCS标志的圈都是真空胎和真空圈，没有这些标志的则不是。真空胎必带凯拉夫层和纤维层，而普通胎则没有这些。最后，胎质也有所不同，真空胎需要添加凯拉夫层和纤维层。真空胎的自补液原理是，当轮胎被扎出口子时，自补液会高速喷射出来，然后和纤维层交织在一起填补漏洞，但自补液本身很难封住漏洞。普通胎没有纤维，再多自补液作用也不大。真空胎的漏洞胎压一般不能超过40PSI，超过则会继续缓慢漏气到比较低的胎压才不漏。轻度速降用真空是非常好的，重度或者fr的也可以，但会提高脱圈的几率，所以顶尖比赛大多数选手喜欢用普通内胎系统。然而，对于我们这种强度的使用来说，选择真空胎是个很好的选择。我就是使用真空胎的，经常跳1-1.5米平地没问题。如果真空胎爆了，可以让自补液来补，其他部分则不需要管。如果破口大到自补液也无法补住，那就只能报废了，直接换新的。