ABS是防抱死制动系统的缩写,其作用是为了防止车轮在紧急制动时抱死。
抱死是指车辆在制动时车轮失去转动,导致车辆失控,行驶轨迹偏离正常轨迹。在骑自行车时,如果猛捏刹车,后轮可能会锁死,使车辆偏离行驶轨迹,这就是抱死现象。同样,如果车辆没有安装防抱死系统,遇到紧急情况时,车轮也可能会抱死,导致车辆失控。
防抱死系统通过感应装置检测车轮的转速,当车轮即将抱死时,系统会自动调节刹车压力,防止车轮完全锁死,保证车轮仍有一定程度的转动。这样可以避免刹车距离加长,提高行驶安全性。当驾驶员猛踩刹车时,防抱死系统会自动启动,使刹车踏板连续抬起,这就是ABS起效的过程。
防抱死制动系统,也就是我们常说的ABS系统,是现代汽车标配的一项重要安全配置。它在车辆刹车过程中,通过监测车轮的转速,防止车轮抱死,从而保持车辆的操控性和稳定性。ABS系统默认处于开启状态,除非发生故障,否则无法手动关闭。 ABS系统主要在
ABS是无法关闭的。ABS已经成为现代汽车最基本的安全干预系统之一,它会在行驶过程中根据需要干预驾驶,有时驾驶员可能感觉不到它的存在,但实际上ABS在不断工作,确保车辆的安全性。所以,最好不要关闭ABS,因为它对行车安全至关重要。 如果真的
ABS防抱死系统在制动过程中会自动调节刹车压力,以避免车轮抱死。在正常情况下,车轮的转速会逐渐降低,此时ECU不会向液压调节单元发送控制指令,电磁阀也不会动作。制动主缸的液压在真空助力器的作用下会顺利传递到制动轮缸,从而使轮缸内的压力逐渐增