在汽车领域,VSC和TRC是两个重要的系统,它们分别代表车身稳定控制系统和循迹防滑牵引力控制系统。当这两个系统的灯亮起时,说明系统关闭,可能会影响车辆的稳定性和行驶安全。
VSC系统是一种基于ABS系统发展而成的控制系统,主要在大侧向加速度和大侧偏角极限工况下工作。
它通过左右两侧制动力之差产生的横摆力矩来防止车辆在转弯过程中出现难以控制的侧滑现象,使车辆能够尽快修正到原有正常路径的循迹行驶。
VSC系统能够避免车辆转弯过程中出现转向过度或转向不足的情况,当车辆处于转弯过度或转向不足的临界状态时,系统会自动降低发动机的动力输出,并通过前外侧车轮刹车来产生向外的力量,将车辆拉回正常行驶状态。
对于驾驶者来说,VSC系统在极限状态下过弯时,油门响应会变得不灵敏,有刹车的感觉,对驾驶安全起到重要作用。
TRC系统也称为循迹防滑牵引力控制系统,其目的是维持车辆行进的轨迹,让其符合驾驶者的操控。系统最大的作用是抑制驱动轮打滑,保证车辆在起步加速、直线行驶和转向时具有优良的稳定性。
在积砂、积水、结冰等路段,路面摩擦系数差异大时,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,可能会出现抓地力差异,导致车辆向抓地力较低的方向偏离原有路线。
因此,TRC系统对于大马力车型来说是非常必要的配置。
综上所述,VSC和TRC系统是汽车上非常重要的系统,它们能够保证车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。当仪表灯亮起时,需要检查系统是否正常工作,以确保车辆在任何路况下都能够正常行驶。
丰田威驰的安全配置确实非常丰富,能够为驾乘者提供全方位的保护。 全系车型标配了VSC 车身稳定性控制系统、TRC 牵引力控制系统、HAC 上坡辅助控制系统和BA 刹车辅助系统,这些功能在紧急情况下可以有效控制车辆,提高安全性。此外,主副安全
ESC,即车身电子稳定性控制系统(Electronic Stability Control),是一种重要的主动安全装置。它通过先进的传感器和电子控制单元来监测车辆的行驶状态,从而提高车辆在复杂路况下的稳定性。 ESC的原理是基于汽车防抱死制
威姿汽车的安全配置非常丰富,为驾驶员和乘客提供了全方位的保护。 在主动安全配置方面,威姿配备了 VSC 车身稳定性控制系统,它可以实时监控车辆的操作、路面状况和汽车的运动状态,并通过调整发动机节气门来保证行驶稳定性。此外,TRC 牵引力控制