2019年驾照新政策的出台对C1证和C2证的学时进行了调整,分别为62学时和60学时,比原来的要求少了10多个学时。
每个学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。每天的课堂学习时间和实际操作时间均不得超过4学时。
新政策还引入了“先培训后付费”的模式。在学员科目一考试合格前不收取任何费用。学员需要通过报名平台成功报名后,再选择班别并缴费。
收费项目被分为5大类,包括相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中,后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明学时单价。
各地应当根据实际情况对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。同时,理论教学应该与实操教学交叉融合,科目二与科目三可以相结合,这样做不仅节约时间,也节约了驾考成本。
驾照会自动降级的原因有三个:驾驶人在一个记分周期内被扣满12分、连续三个记分周期驾驶证没有参加审验、在道路上发生重大交通事故且是主要责任人。此外,如果驾驶人年满60周岁,车管所会自动将其降为C1驾照。
异地二手车过户和上牌的过程涉及到一系列步骤,需要买卖双方准备相应的材料和文件。首先买卖双方身份证、原车主车辆登记证书、购车发票、购置税证明、交强险保单等是必不可少的,这些材料在交易过程中具有重要作用。 接下来,买卖双方需要签订二手车买卖合同
蓝牌货车的总质量限制为4495公斤,即4.495吨。需要注意的是,这仅是车辆的最大允许总质量,包括车身自重和载重在内。具体可载重多少吨,需要根据车辆的实际参数和行驶证上的标注来确定。 对于新政策下的蓝牌货车,除了总质量限制外,还需要考虑车辆
汽车新政策确实会影响汽车保险的价格和条款。其中商业车险自主定价系数浮动范围扩大,保费计算方式为基准保费乘以 NCD 系数再乘以自主定价系数。调整后,最低可降23%,最高可涨11%。这一变化使得风险高的车辆保费更贵,风险低的车辆保费更便宜,不