F1为何禁止使用转子发动机

转子发动机有着体积小、质量轻的优势，能量转换效率也相对较高。

在1.3L排量下，马自达RX-8搭载的转子发动机功率可达250马力，远高于一般往复式活塞发动机，这给F1赛事的公平竞争带来了一定的问题。赛车的重量也是受到规定的，转子发动机的轻量化优势使得赛车在重量上更具优势。

然而，转子发动机只有马自达一家公司使用，技术缺乏共享，维修工程师也相对较少。此外，转子发动机的油耗高、造价昂贵、维修复杂等问题也限制了其在F1赛事中的应用。

因此，F1赛事不推广使用转子发动机，主要是出于公平竞争的原则。成熟的F1赛车技术不会冒险尝试这种发动机，这也是为了确保赛事的公平性。